
ОТВЕТСТВЕННЫЙ
За пожарную безопасность
- Нужен в любой компании.
Расскажем почему
Собственники, руководители малых и средних предприятий, продолжают "ездить на своем бизнесе" без прав и документов "до ближайшего мента", платить огромные штрафы и искать способ "дать на лапу", только по тому, что не понимают как это утроено.
Разберем эту мешанину смыслов, приведем ее к четкой, логичной структуре. Так, чтобы даже сын маминой подруги понял где тут собака окопалась и почему корейцы их едят. Так, чтобы остался только один вопрос: "Если это так просто делается и стоит вменяемых денег, то зачем мы все это время рисковали?"
Получите полный, поштучный список прямо сейчас и проверьте себя самостоятельно. Все ли в наличии?
Готовы ли вы, ко встрече с контролирующими органамИ?
Вопрос, только в том: каким образом, именно Вы, планируете ездить на своем бизнесе? Постоянно кататься проселочными дорогами, остерегаться синих ведерок на крышах других авто, не выезжать в пятницу вечером т.к. "будут рейды" или при встрече с продавцом полосатых палочек - включать правый поворот, спокойно парковаться у обочины и вальяжно опускать тонированное стекло с вопросом - "Причина остановки?"
Большинство морально здоровых людей предпочитают ездить с документами на авто. Но в случае с предпринимательством, древняя народная мудрость сложила легенду, что ГИБДД находится на луне, заявление на получение документов заполняется на марсианском, а оплата принимается звездной пылью с альдебарана и лучше даже не пробовать, т.к. лишь единицы вернулись из этого похода. Да и те, сейчас - без денег, одноглазые, улыбаются голубям на автобусных остановках и постоянно смотрят выключенный телевизор.
Чушь - абсолютная и отвратительная. Гайцы - рядом. Документы оформляются на русском. Стоимость - в рублях. При чем, в 90% случаев, эта самая стоимость не выше чем цена оформления обычных водительских прав на категорию "В".
Законодательство это не бессвязный поток мыслей, разбросанных по закоулкам сознания в виде разных статей, указов и дополнений. Это не картины Пабло Пикассо или Сальвадора Дали к которым непонятно с какого угла присмотреться.
Да, закон писан живыми людьми и не обходится без неточностей, некоторых ошибок, двоемыслия и непонятного толкования. Но структурно и последовательно, с определенной взаимосвязью событий, основываясь на четких фактах - он доносит до нас конкретную мысль. У тех, кто писал закон - "с самого начала была какая-то тактика и они ее придерживались."
Да, мы все знаем, что "суровость российских законов, иногда компенсируется необязательностью их исполнения" Все эти крылатые афоризмы хорошо известны. Но если отбросить шутки в сторону и понять саму идею закона, если научится его читать, то с удивлением для себя, мы обнаружим, что:
Закон - хорош. Он правилен, логичен и справедлив по своей сути. В нем нет и никогда не было тайного умысла "запутать так, чтобы его никто не мог понять и выполнить". В нем заложена задача гуманизма - защитить людей. От несчастных случаев, от рабского труда, от абсурдного произвола.
Это простое понимание (внезапно) приводит нас к четкому выводу, что его очень даже можно выполнить. Именно так, чтобы Они, потом не докопались. Дальше разберемся.
Закон не делает различия для маленьких или больших компаний. Для форм собственности или уровня доходов компании. Охрана труда должна быть везде, где есть труд (наемный), а пожарная безопасность должна быть везде, где есть люди.
Чисто по обывательски, мы привыкли к тому, что Охрана Труда - она "с винтовками на вышках стоит. В шинелях с погонами, с татуировкой Сталина на груди. И охраняет труд. Чтобы он по тайге не разбежался", а Пожарная Безопасность, она "следит за тем, чтобы пожар революции оставался в безопасности и призвана душить контру в зародыше"
Хоть скоро сто лет пройдет со времен ГУЛАГа и Красного Террора, народная память по прежнему, бережно хранит к этим выражениям некую, скрытую неприязнь и тихое презрение, как к чему-то отвратительному и насквозь тоталитарному, нужному только "чтобы простых людей задолбать посильнее, а честному предпринимателю выкрутить все места, до которых дотянулись"
Сколько уж говорится о том, что в России много хороших идей придумано, много реализовано, только маркетинг страдает постоянно. Но воз и ныне там.
Назвали бы поинтереснее - "Закон заботы о сотрудниках" или "Постановление об обязательном спасении коллег из огня", так большая часть предпринимателей сочла бы за честь такое реализовать за свой счет, да еще и сверх установленной законом нормы.
Между тем, в реальности, эти законы для того и нужны, чтобы "позаботится" и "спасти". И сразу становится понятно - почему нет никакого разделения на "меленьких" и "больших" работодателей и относится оно ко всем.
Если предыдущие два тезиса принять как осмысленные, то неизбежно вырисовывается третий: Безбилетный пассажир - будет оштрафован. Не "если", а "когда". Вопрос, только во времени.
Государство и законотворцы считаю так:
Если ты хочешь куда-то доехать и купил автомобиль для поездки, то будь добр купить права (в смысле - законно, оплати обучение в автошколе и сдай экзамены). И аптечку с огнетушителем не забудь. И пройди техосмотр.
Вопрос в духе "Что мне делать, если у меня хватило денег, и времени, только на старые жигули, а на права и страховку уже не осталось?" - остановивших вас ГАИшников, только рассмешит.
Рвоно такая же логика в ситуации с бизнесом: Если ты нанял сотрудников в бизнес (типа - купил), то будь добр получить права на "езду на сотрудниках" (обучись), купить "огнетушитель с аптечкой" (организуй пожарную безопасность) и "пройди техосмотр на сотрудника" (Обучи правилам поведения на работе, чтоб не убился и пусть он сдаст экзамены, что все понял).
Нет, самому провести ТО сотруднику (обучить и принять экзамены) - нельзя. Ты ему скажешь куда ехать, что грузить, куда везти. Но диагностическая карта о прохождении техосмотра твоим сотрудником - выдается на аккредитованном автосервисе, а не твоим дедом за гаражами.
Утверждения в стиле "Было некогда; Было не на что; Да только одного купил, попробовать" - никого не убедят и понимания не вызовут.
Ну, а попытки на глазах сотрудников перелезть на заднее сиденье и начать уверять,что "Это не моя тачка, я пассажир! Водила только что сбежал за угол! Вон - вон, он! В красной куртке!" - гайцов только злят и приводят к дополнительному медосвидетельствованию.
Во всяком случае, конкретно наша компания не занимается переубеждением безобразников на дороге, Мы помогаем "получить права" тем, кто не хочет заниматься ерундой. Мы и есть, условная "автошкола". Если поточнее, то - аккредитованная СТО для прохождения ТО вами и вашими сотрудниками.
базовая документация, основа - три столпа:
Пожарная безопасность, охрана труда и внутренний пакет документов.
Как в автошколе - тоерия, вождение и экзамены.
За пожарную безопасность
Базовые документы
Пакет документов компании
Вопрос кажется невероятно естественным, логичным и даже, в какой-то степени - праведным.
От тысяч компаний с курьерами, нянями по вызову, офисниками в коворкингах, торговцами криптой на карибах, фрилансерами на дому, стройконтролем, онлайн - обучением и прочими сотрудниками, как буд-то бы, вообще не имеющим отношения ни к огню, ни к каким-то помещениям.
Если какая-нибудь типография со станками и красками или автомастерская или даже три человека в небольшом офисе, еще могут, вроде как "натянуть на голову" смысл ответственного за Пожарную Безопасность, то все вышеперечисленные - чувствуют себя, практически обманутыми и "подтянутыми ни за что".
Проклятые буржуи, на пару с законодателями - просто вымогают деньги!
Когда рядом с вашим домом устанавливают пожарный гидрант, организуют пожарный водоем или закрепляют табличку "Порошок уходи" - вопрос не только, персонально в вас.
Когда законодательство "вкладывает" в ваш личный автомобиль аптечку с медикаментами и набором первой помощи, никто не делает приписку "только для хозяина авто". Более того, внезапно, оказывается, что если кому-то другому стало плохо, а ты "зажал" свою аптечку и не воспользовался ей для помощи ближнему - к тебе появятся вопросики, вплоть до уголовной ответственности.
Когда на борту самолета или корабля кому-то становится плохо, исход печален, а позже выясняется что рядом был врач с квалификацией, который не пожелал вмешаться "по тому что он ехал в отпуск, был не на работе и это не его дело" - ситуация принимает иной оборот.
Если сегодня вечером вы или ваши близкие, прямо в своем подъезде, окажетесь один на один с огненной стихией?
Что, если рядом с вами будет огнетушитель и три человека ни один из которых не имеет ни малейшего понятия с какого конца дергать чеку агрегата и куда давить?
Вместо помощи начнет в панике "от всего страха" бить вас этим огнетушителем по голове - что вы скажете в этом случае? Имеете ли вы и ваши сотрудники, отношение к пожарной безопасности?
Законодательство дает однозначный ответ на этот вопрос: такого быть не должно. Все люди должны быть обучены правилам обращения с огнем и иметь возможность помочь себе и спасти других.
Коль скоро, всех поголовно - "поймать и научить" возможности не имеется, то обучим хотя бы тех кто трудоустроен на каком - то предприятии. Этого уже не мало.
Должен быть на каждом предприятии, где есть сотрудники. Исключений не имеется.Задача руководителя - найти и принять на работу человека с дипломом или выучить "своего такого". Можно выучить самого себя. (чаще всего так и бывает). Ваш Ответственный за ПБ - такой же "ваш" как и аптечка или огнетушитель в вашем авто. Покупаете их вы, но обязаны достать - для кого угодно.
Обучает людей (сотрудников предприятия), как правильно вести себя в нештатной ситуации. Что нажимать, куда звонить, куда бежать и как помочь себе и другим. Если есть помещение или территория, то следит за тем, чтобы огнетушители были в наличии, всегда заправлены, пожарный выход не завален и из врожденной гордости - расклеивает на каждому углу таблички со своим именем.
Его назначает руководитель из числа сотрудников или назначает самого себя. Если компания большая и распределенная, то ответственных может быть несколько.
Нет. Сотрудник ответственный за пожарную безопасность должен пройти обучение в специализированной школе и получить диплом. Это не какие-то шуточные корочки. Полноценное дополнительное образование с занесением в государственный реестр. Диплом остается с человеком навсегда и может быть использован на любом предприятии. Как школьный аттестат. Как диплом ВУЗа.
Базово состоит из пяти основных протоколов и двух отчетов.
Протокол - есть документ, подтверждающий факт прохождения сотрудником обучения по данному направлению.
По аналогии с автомобильными правами, разделение по категориям - А, Б, В, СИЗ, ОПП.
Общие вопросы
охраны труда для управленческого персонала
Безопасные методы и приемы выполнения работ на опасных рабочих местах
Безопасные методы и приемы выполнения работ повышенной опасности
Использование средств индивидуальной защиты
Оказание первой
помощи
На первый взгляд, система может показаться запутанной, но не торопитесь ломать голову. Это обзорная экскурсия для понимания структуры.
Дальше будет лайвхак - "как быстро понять что надо делать из этих пунктов"
Специальный отчет о рабочих местах ваших сотрудников, который показывает то, насколько опасным может быть конкретное рабочее место. Ключевые слова - "рабочее место". Т.е., именно место, ареал обитания, пространство в котором находится сотрудник большую часть времени. Безотносительно того, кто конкретно и что именно делает на этом рабочем месте.
Кабинет, компьютер, рабочий стол, рабочий пост, станок, машина, инструмент, яма, в которой сидит человек, освещение, шум, вибрация - почти все что угодно из тех параметров, которыми можно охарактеризовать место трудовой вахты человека и исходя из этих данных, установить какой вред может принести это рабочее место - любому, находящемуся на нем человеку. Учитываются те параметры, на которые сотрудник не может или почти не может повлиять и они являются данностью.
Этот отчет не рассматривает персону, не учитывает человека. Отчет призван оценить место и только место работы.
Специальный отчет о том, какой, потенциальный вред вашему сотруднику способна нанести та деятельность, которой он занимается. В противовес СОУТ'у, рассматривает не "где" работает человек, а "как" он работает и что конкретно делает.
Где сотрудник может запнуться, где поранить руку, как нанести вред своему здоровью, если не будет осторожен и аккуратен. Какие средства индивидуальной защиты он может или должен использовать. Какие части механизмов он должен избегать, а какие - никогда не упускать из виду. Должен ли он выйти подышать на свежий воздух или сделать разминку с какой-то периодичностью. Что он может или должен сделать для минимизации вреда своему здоровью, если исключить такой вред полностью - не представляется возможным.
В отличии от СОУТ'а, рассматривает не место, но персону. Человека и его действия, которые напрямую влияют на его собственную безопасность.
Еще больше вопросов и ответов
по охране труда и не только
в этом блоке
Пусть преувеличено и гротескно, зато - правда. Именно так это и воспринимает закон.
В процессе прохождения техосмотра на авто вы проходите разные шаги. Настраиваете свет и тормоза. Покупаете запчасти на замену. Вкладываете аптечку и огнетушитель. В конечном результате получаете - диагностическую карту. Документ о том, что
"Все пройдено. Автомобилю можно выезжать на дорогу."
В процессе оформления "прав на сотрудников", вы точно так же прошли шаги. Обучение. Отчеты. Дипломы и протоколы. В конечном итоге - точно так же получаете свои "пластик" и "диагностическую карту" как законный знак того, что
"Все пройдено. ВАМ МОЖНО ЗА РУЛЬ ВАШЕГО БИЗНЕСА, Вашими сотрудникам ВЫЕЗЖАТЬ НА ДОРОГУ".
Только выглядят документы, немного подругому. Не один листочек или карточка, а много листочков. Очень толстая папка. Две очень толстых папки.
Набор заполненных бланков, форм, отчетов, инструктажей с подписями ваших сотрудников и прочей нормативно - разрешительной документации
Набор заполненных бланков, форм, отчетов, инструктажей с подписями ваших сотрудников и прочей нормативно - разрешительной документации
При получении персональных водительских прав или ДК - вы ставите в них свою подпись. Только вашу.
В коллективных документах на охрану труда и пожарную безопасность - подписи ставит весь коллектив. Финальные папки готовятся так, чтобы вам осталось сделать только это и ничего дополнительного.
Задача руководителя - организовать сбор сотрудников и подписание бланков.
Ваши личные, персональные документы (паспорт, права и т.д.) имеют срок действия. Какие-то меняются раз в 10 лет, другие чаще.
Подготовленные для вас ВПД - тоже имеют срок действия и обновляются раз в три года. Но они готовятся так, чтобы ничьих услуг вам для этого не потребовалось.
Через три года вы сами, в своем офисе, распечатываете новые инструктажи и протоколы по инструкции (идет в комплекте), проводите общий сбор сотрудников, новое подписание и забываете еще на три года. Платить никому не надо.
Мало того, около 80% из этих документов - универсальны. Если завтра вы решите открыть другую компанию со схожим направлением деятельности, то документация, почти в полном составе после незначительного редактирования, может быть использована новой компании.
Когда в вашей компании меняется или добавляется сотрудник - его нужно "включить в состав" этих документов и выдать на подпись некоторые из них.
Безусловно, на нового сотрудника потребуется сделать новые протоколы по охране труда. Они делаются персонально на человека. Исходя из ситуации, это вопрос с ценой от нескольких сотен до нескольких тысяч рублей.
Но сами ВПД готовятся так, чтобы они не менялись и оставались монументальными колоннами.
ВПД придется менять и разрабатывать сначала, только при кардинальной смене деятельности компании. Если вы из пекарни переквалифицировались в строителей космодрома.
Получите полный, поштучный список прямо сейчас и проверьте себя самостоятельно. Все ли в наличии?
Готовы ли вы, ко встрече с контролирующими органами?
Аудит - это вдумчивая работа менеджера с вами и вашим, конкретным предприятием.
Это то, что не делается на бегу. Не скидывается на почту, как обобщенное коммерческое предложение. Это персональный просчет ситуации, конкретно под вас. Не только и даже - не столько, расчет стоимости. Цену считает калькулятор.
А, В большинстве случаев - цена известна заранее.
Как закрыть вопросы охраны труда и пожарной безопасности так, чтобы Они не нашли причин "с вас взять"?
Необходимо предоставить менеджеру список сотрудников вашей компании с указанием должностей и специальностей.
Кто что делает, кто чей босс, кто за кого несет ответственность.
Можно выгрузить штатку из ваших программ кадрового учета, а можно и ручкой на салфетке нарисовать.
Самое главное, чтобы прояснилось общее направление деятельности и структура подчиненности, на основании которых можно сделать верный расчет.
Выделить 20-30 минут времени на разговор с менеджером.
Очень важно никуда не спешить и отложить в сторону другие задачи. Включиться в беседу и поработать в команде с нашим сотрудником. Вместе рассуждать и совместно подключать воображение.
Менеджер может задать такие вопросы, которые вам никогда не приходили на ум. Но только вы сами можете задать вопросы о которых не подумал даже менеджер.
Только вам известен ваш бизнес.
На основании штатного расписания и результатов беседы, менеджер подбирает и правильно комбинирует программы обучения для вас и ваших сотрудников.
Помогает понять кому какая программа нужна, а кому конкретное обучение - лишнее и платить за него нет смысла.
Вместе с вами, а иногда и вместо вас на основе опыта и знаний, решает головоломку.
Как закрыть все "игровое поле" наименьшим числом карточек, не оставив дырок и пустых клеток.
Случаются совсем не очевидные ситуации, которые выходят за рамки легко предсказуемых необходимостей. Например: у вас есть уборщица. В обычной жизни, никакое обучение, кроме инструктажа ей не требуется. Но никто не задался вопросом - а что она убирает?
Оказывается - у вас научная лаборатория. Уборщица выносит в пакетах остатки кислоты и урана-235. Ситуация изменилась. Ей положен целый набор обучений. Которые были пропущены и остались брешью в стройной защите.
Еще примеры, когда надо было сделать документы, но об этом как то забыли
Ваши люди работают на стройке, поднимаются на крышу или спускаются на привязи по стенам здания. Вроде бы очевидно, что им нужно сделать удостоверения "на высоту". Хорошо. Вопрос такой: Люди работают внутри помещения, на первом этаже, меняют лампочки на потолке, поднимаясь по стремянке. Высота потока 3,5м. Все ли нормально?
Ответ: С вероятностью 95% высота этой стремянки выше 1,8м, а значит вашим людям нужны удостоверения "на высоту"
Ваши люди занимаются сварным делом. Вы получили заказ: необходимо залатать старую, железную цистерну из под воды. Никакого мазута или бензина. Просто чистая водяная бочка. Ваш сварщик опустился в в емкость через горловину и варит ее изнутри. Вопрос: нужны ли дополнительные документы в этом случае и если да, то какие именно?
Ответ: С вероятностью в 95% ему потребуется удостоверение на право работ в замкнутых пространствах и не только.
В вашей компании есть небольшой парк автомобилей. Никакой спецтехники. Только легковые авто. Ни грузов ни пассажиров вы не возите.
Ваши же специалисты передвигаются на этих авто по разным точкам до клиентов с целью консультации.
Вопрос: нужны ли дополнительные документы в этом случае и если да, то какие именно?
Ответ: С вероятностью в 95% главному механику вашего гаража потребуется диплом, а всем водителям обучение ОПП.
У вас небольшой спортивный зал. Вы обучаете взрослых людей - йоге. Ни с детьми ни с подростками вы не работаете. Только с 18 лет. Ваш тренер - победитель мировых конкурсов, обсыпан грамотами и медалями в мире йоги его знает каждый.
Вопрос: нужны ли дополнительные документы в этом случае и если да, то какие именно?
Ответ: С вероятностью в 95% ему потребуется пройти обучение по специальности "Инструктор по йоге"
Это лишь некоторые примеры не вполне очевидных ситуаций. Эти примеры, принципиально выходят за рамки понятия охраны труда и не делаются в Составе пакета. Но даже сама информация о том, что протоколы от - не закрывают эти позиции и остались вещи, которые нужно решать дополнительно, Сама готовность к таким вопросам от инспекторов - 80% уверенности в завтрашнем дне.
Задача аудита, в конечном итоге, продать вам не охрану труда, а безопасность вашего бизнеса.
Ту самую возможность вальяжно опустить стекло и задать вопрос - "Причина остановки?"
Шаг 1
шаг 2
Пакет - Безопасность PRO. Для компаний со штатом не более 15 человек
шаг 3
от новичка до зубров в своем деле
Этот блок специально смещен в самый низ, чтобы вы не акцентировались на нем.
Сайт должен рассказать вам о преимуществах работы по закону, а не превратиться в законодательную страшилку.
Однако, вовсе обойти стороной этот вопрос - было бы преступлением
На ответственных:
15 000 – 25 000 руб.
На компанию:
110 000 – 130 000 руб.
Основание: КОАП 5.27.1, часть 3
На ответственных:
15 000 – 25 000 руб.
На компанию:
110 000 – 130 000 руб.
Основание: КОАП 5.27.1
На ответственных:
15 000 – 25 000 руб.
На компанию:
110 000 – 130 000 руб.
Основание: КОАП 5.27.1
На ответственных:
от 20 000 до 30 000 руб.
На компанию:
от 300 000 до 400 000 руб.
Основание: 20.4 КоАП РФ
На ответственных:
15 000 – 25 000 руб.
На компанию:
110 000 – 130 000 руб.
Основание: КОАП 5.27.1
На ответственных:
15 000 – 25 000 руб.
На компанию:
110 000 – 130 000 руб.
Основание: КОАП 5.27.1, часть 3
ЧТО ВАЖНО:
Один штраф не отменяет другого. "Вы с меня уже брали, побойтесь Бога!" - не работает. Применяется логика: "Раз у тебя тебя, элементарный, ремень не пристегнут, значит давай все посмотрим. Открываем багажник, достаем аптечку, выворачиваем карманы."
Логики: "Заплатил и езжай" - не существует. Применяется логика: "Заплатил - молодец. Теперь тут постой, пока документы не сделаешь."
Принцип водителя легковушки, который "если сумел до дома лесом - полем доехать, то все, дело в шляпе" - вообще не помогает. Тут спрос, как с шофера на фуре - "Да, сейчас ты ехал по правилам, претензий, пока, нет. А теперь, давай распечатаем чек с твоего тахографа. Посмотрим как ты ехал вчера, как позовчера и как ты умудрился проехать 1000 км за 5 часов не превышая скорости и не нарушая режим труда и отдыха."
Все истории из нашей практики. Никакого "интернета".
У клиента не было ЧП в течение 7 лет, но вот первый несчастный случай за всё это время. Работник с 15-летним стажем при переходе на подмости снял привязь и выпал из окна. К сожалению, погиб.
⚖️ После этого трудовая инспекция и прокуратура начали проверку. Проверяли абсолютно всё:
✅ Трудовые договоры
✅ Стажировки
✅ Обучение сотрудников
✅ СОУТ, Профриски и так далее
📚 Что интересно, В этом аспекте сэкономили порядка 1,5 млн рублей, мы клиента ведем уже давно,
Все документы были готовы, кроме ОПР. Отдел по охране труда планировал сделать, чуть позже.
💼 Как результат:
За отсутствие "профрисков" компания получила штраф в 500 000 рублей, а директора и ответственных лиц сейчас преследуют по уголовной ответственности за несоответствие требованиям ТК + компенсации семье погибшего.
Произошло ДТП. Водитель клиента сам получил травмы и не был виновником аварии. Травмирован еще один участник аварии. Водитель не стал оказывать помощь (Он же не медик, он не умеет. Скорую вызвали и ждали) Началась проверка.
🚨 Что выяснилось?
❌ Документы по БДД были, только у руководителя компании. У главного механика - отсутствовали.
❌ +Водители не проходили обучение по первой помощи, что является обязательным требованием.
⚖️ Результат:
💸 Штраф 700 000 рублей.
⏸️ Дополнительные проверки по всем филиалам.
⏸️ Водителю, который не был даже виновником ДТП - обвинение по уголовной статье.
В итоге:
💼Выясняется интересный парадокс: Когда ты водитель (по профессии) и перед тобой пострадавший, если ты не оказываешь помощи (первой медицинской) - ты несешь ответственность за то, что оставил в беде. Если попытаешься оказать такую помощь - ты несешь ответственность за то, что "влез без образования и мог убить". У закона один ответ - "Ты должен быть обучен ОПП". Если нет, то ты полюбому виновен и выхода не существует.
Обращается клиент из производственной сферы.
На одном из участков цеха произошел несчастный случай:
🔧 Работник, обслуживающий станок, проглядел и нарушил технику безопасности.
В результате рука была зажата в механизме, и рабочий получил серьезные травмы.
🚨 Пришла проверка:
Что выяснилось?
❌ Работодатель проводил только базовые инструктажи, и не следил за давно просроченным обучением по охране труда.
❌ Работник не прошел обязательное обучение по охране труда для работы с оборудованием.
❌ Не были обновлены локальные акты по технике безопасности, не проводился инструктаж по безопасным методам работы с оборудованием.
Результат:
⚖️ Штраф 750 000 рублей и приостановка работы на 10 дней.
❌ Долгий простой и дополнительные расходы.
Что мы сделали?
💼За 4 дня подготовили программу обучения, провели все необходимые инструктажи и обновили локальные акты.
💼В результате — производство вернулось к нормальной работе без длительного простоя.
Обращается клиент из логистики.
На складе произошел несчастный случай:
Водитель погрузчика, который был загружен, не заметил коллегу, случайно наехал на него и часть груза упала на другого сотрудника. Тот получил сотрясения и переломы.
🚨Пришла проверка:
Что выяснилось?
❌ У водителя не было нужной квалификации для работы с погрузчиком.
❌ Не было полного комплекта локальных документов по охране труда.
Результат:
⚖️ В результате штраф 500 000 рублей и временная приостановка работы склада.
Что мы сделали?
💼Закрыли вопрос в течении 5 дней для клиента, подготовили свидетельства о квалификации, и локальные документы.
💼Удалось избежать длительного простоя.
У одного из клиентов:
🚧 Уборщица поскользнулась в туалете и сломала таранную кость.
(оказывается, есть такая)
Но она продолжила работать и на работе никому не сообщила. Ну ударилась да ударилась. Нога продолжала распухать, сотрудница решила обратиться в травмпункт. Зашла сама, молча, после работы.
Там у нее спросили где получена травма — она, естественно, ничего не подразумевая, все сказала…
Что произошло дальше?
📑 Работодатель по закону обязан подать сведения в Социальный фонд России (СФР) в течение трёх дней. Этого, естественно, не было сделано, потому что сотрудник находился на рабочем месте, а руководство не знало.
📝 Через три дня после обращения в травмпункт СФР подал претензию работодателю — что не было проведено расследование, и о несчастном случае не уведомили.
🚨 Далее СФР передал сведения в трудовую инспекцию, а они с проверкой:
✅ Обучения сотрудников
✅ СОУТ (специальная оценка условий труда)
✅ Оценке профрисков и тд.
⚖️ В итоге:
Минтруд провел проверку, и работодатель получил штраф пол миллиона рублей, как оказалось, инструктаж сотруднице (под подпись), до момента несчастного случая - никто не проводил. Уборщица и уборщица, работает и работает.
Что мы сделали?
💼 Помогли клиенту, использовать кое-какие "законные хитрости", сделали некоторую часть документов особым образом, но избежать штрафа полностью уже не получилось.
Сталкиваемся с тем, что наши "коллеги" по цеху оформляют клиентам повышение квалификации по пожарной безопасности, хотя это является нарушением.
📊 На практике мы видим что 9 из 10 клиентов работают с неверными документами, сталкиваются с проверками, предписаниями и штрафами.
Почему так происходит?
⚠️ В 806 приказе уже были прописаны квалификационные требования, но многие учебные центры не вникали в детали.
👨🏫 У ответственного должно быть либо профильное образование, либо профпереподготовка — обычного повышения квалификации недостаточно.
🚨 Сейчас новые изменения в 69-ФЗ уже прямо говорят о квалификационных требованиях.
📌Один из реальных случаев:
✅ Клиент оформил 16 повышений квалификаций для ответственных сотрудников.
💸 Потратил 60 000 рублей.
🚨 После проверки получил предписание о нарушении и был вынужден переделывать документы, не только по обучению но и локальные.
В итоге:
💼 Разобрались в нюансах, в рамках актуальных требований. Переделали пакеты документов, чтобы проблем при проверках больше не возникало.
💼 Даже если вы "давно работаете с партнерами" и у вас "все схвачено и за все уплачено" то пренебрегать бесплатным аудитом со стороны и игнорировать мнение "второго доктора" - тем более странно. Если ваши партнеры работают круто, то никто не найдет способа "подловить" их на ошибках и недочетах. А, если - НЕТ? Платить будут не они, а вы.
Прямо сейчас СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Чтобы Задать Ваши вопросы
Отлично понимаем, что в результате прочтения сайта, вопросы охраны труда, если и стали яснее - то не на много. А может быть, еще больше запутались.
Давайте разберем их вместе. просто и по человечески.